一、動(dòng)態(tài)圓錐標(biāo)準(zhǔn)貫入儀 土工檢測(cè)設(shè)備簡(jiǎn)介

ASTMD 6951-2003 在淺鋪公路應(yīng)用的動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀的使用的試驗(yàn)方法TRL (交通研究實(shí)驗(yàn)室)動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀（DCP）用于快速測(cè)定散離體材料建成路面的結(jié)構(gòu)性質(zhì)。

二、動(dòng)態(tài)圓錐標(biāo)準(zhǔn)貫入儀 土工檢測(cè)設(shè)備結(jié)構(gòu)組成

動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀包括落距為575mm的8kg重錘，與端部連接的直徑20mm的圓錐。使用標(biāo)準(zhǔn)的DCP測(cè)試方法，可探測(cè)深度約850mm。

三、動(dòng)態(tài)圓錐標(biāo)準(zhǔn)貫入儀技術(shù)規(guī)格：

1、落錘：8kg

2、落距：575mm

3、圓錐角：60°

4、圓錐直徑：20mm

四、動(dòng)態(tài)圓錐標(biāo)準(zhǔn)貫入儀使用方法

一般在一定的錘擊數(shù)后開始讀數(shù),依據(jù)所測(cè)定土體的強(qiáng)度而改變錘擊數(shù)。對(duì)級(jí)配良好粒徑的土層，每5～10擊讀一次數(shù)，但對(duì)強(qiáng)度稍弱下臥層或地基，每1～2擊讀一次數(shù)。

DCP測(cè)定要求3個(gè)操作人員，一個(gè)人豎起拿住儀器，另一個(gè)人提升錘頭并讓其自由落下，后一個(gè)人記錄數(shù)據(jù)。一個(gè)典型的試驗(yàn)通常僅僅需要幾分鐘的時(shí)間，該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法，需要采取開挖的方式。當(dāng)路面層有不同的強(qiáng)度時(shí)，層的邊界線及層的厚度便可測(cè)定出來(lái)。一般在一定的錘擊數(shù)后開始讀數(shù),依據(jù)所測(cè)定土體的強(qiáng)度而改變錘擊數(shù)。對(duì)級(jí)配良好粒徑的土層，每5～10擊讀一次數(shù)，但對(duì)強(qiáng)度稍弱下臥層或地基，每1～2擊讀一次數(shù)。

DCP測(cè)定要求3個(gè)操作人員，一個(gè)人豎起拿住儀器，另一個(gè)人提升錘頭并讓其自由落下，后一個(gè)人記錄數(shù)據(jù)。一個(gè)典型的試驗(yàn)通常僅僅需要幾分鐘的時(shí)間，該方法提供了一種非常有效的獲取土體信息的方法，需要采取開挖的方式。當(dāng)路面層有不同的強(qiáng)度時(shí)，層的邊界線及層的厚度便可測(cè)定出來(lái)。